崔东树：1-10月中国外洋市集自主车企品牌销量216万台 同比增长46%
智通财经获悉，崔东树发文称，自2021年以来，跟着天下新冠疫情爆发，中国汽车产业链的韧性较强的上风充分体现，中国汽车出口市集近两年推崇超强增长。2024年的10月中国自主车企在外洋部分地区销量初步统计达到24.6万台，同比增长41%，环比增4%；2024年1-10月的中国外洋市集自主品牌销量216万台，同比增长46%，中国自主的外洋部分可统计市集的零卖推崇很好。
崔东树默示，由于有中国度电等产业出海的阅历阅历，汽车出海的策略日益显明完善，从KD拼装到腹地化坐褥、外洋并购，车企外洋政策恶果杰出。刻下我国自主品牌出口参加了强化字据地打造游击区的农村包围城市的政策新阶段。自主品牌在外洋以建立KD拼装为起步，迟缓加大原土化产业链建立，以整车企业为龙头，零部件与整车抱团出海恶果权臣，上汽、祥瑞、长城、奇瑞等取得重大的奏凯。自主整车出口从买断花式基本全面转向经销花式，奇瑞等自主整车品牌建立外洋原土化的商务管控中心，全面监督当地栽培销售就业网点的体系才略，自主品牌在当地市集的口碑越来越好。
一、中国自主车企外洋推崇
1、中国自主车企在外洋部分地区销量特征
中国自主车企在外洋部分地区销量特征较强。2024年的10月中国自主车企在外洋部分地区销量初步统计达到24.6万台，同比增长41%，环比增4%；2024年1-10月的中国外洋市集自主品牌销量216万台，同比增长46%，中国自主的外洋部分可统计市集的零卖推崇很好。
2、中国自主车企在外洋部分地区月度销量走势
从月度出口走势看，近几年的出口仍呈现季节性特征，呈现夏日走高过山车的见顶回落走势特征。从中国汽车的外洋出口零卖数据看，月度走势相对自如，近期呈现较好的增长态势，尤其旧年12月份达到19万台的较高水平，本年3-10月握续特出旧年的12月高点，10月24.6万台仍处历史高点，是历史新高，呈现相对较强增长的态势。
中国汽车的外洋出口零卖数据保握握续的较好增长的特征。2024年汽车外洋市集走势好于预期，刻下10月当作淡季的数据还是特出旧年12月历史峰值较多。
3、中国出口车外洋数据大幅增长
中国汽车出口推崇极其优秀，从海关数据来看增长极其迅猛。而从外洋当地市集的数据统计来看，中国汽车出口也呈现愈加强势隐私增长场所，最主要原因是曩昔咱们的汽车出口好多处于非洲等不发达国度，大略是难以统计的市集，因此外洋数据体现的并不是很充分，而当今咱们出口体现出在外洋的一些高端市集推崇更为杰出，是以总体不错看到外洋数据的中国汽车出口增长速率在近两年呈现强势增长态势，尤其2022年以来中国汽车出口呈现一轮爆发式增长的态势，在欧洲市集呈现不时3年较强增长，本年政策性延缓极少。
前期中国出口非洲与南好意思洲等南半球偏弱，近期中国自主出口的非洲和南好意思洲的清寒国度的市集需求改善较好。
4、俄罗斯中国车企
自主的俄罗斯推崇很强，尤其是奇瑞等的份额不休增长，推崇很好。自主的外洋压力尚未体现。
二、中国自主车企外洋追踪
1、中国车企的外洋销量数据追踪
中国车企的外洋出口数据近几年推崇不休走强，尤其是看到主力车企的外洋推崇相对比拟杰出。刻下来看，主力车企的上汽、奇瑞、长城、祥瑞、以及比亚迪等推崇是极强的走势，这里尤其是部分自主中小集团的出口在近期推崇极其强势隐私的态势。
2、中国自主品牌新动力的外洋景色
从品牌的出口推崇来看，中国汽车出口新动力主要的推崇亮点在于比亚迪、上汽名爵品牌、祥瑞、长城等。尤其是近期比亚迪等外洋销量推崇极其的拉风。上汽受欧盟制裁的亏损较大。
3、外洋市集的中国车企推崇
由于俄罗斯市集在2022年出现了剧烈下滑，国际车企坚韧回避风险，国内车企开动亦然很严慎，出口俄罗斯数目很少，但2023年自主部分车企对俄罗斯的销量迟缓增长，取得重大的出口增量。俄罗斯市集2024年数据推崇很好，国内车企奋勇出口，2024年的奇瑞、祥瑞、长城、长安等的俄罗斯销量推崇很好。
从集团出口推崇来看，上汽集团在英国市集、澳大利亚市集、墨西哥市集、印度市集等推崇齐是极其强势隐私的态势，2024年市集的需求偏弱。
而奇瑞汽车在俄罗斯市集、巴西市集和土耳其市集推崇齐极其的优秀，长城汽车在俄罗斯市集和南非市集以特殊它部分市集推崇也齐是极其隐私的态势。
4、外洋市集的中国新动力车企追踪
从外洋部分市集数据印证中国海关出口数据，中国新动力汽车出口推崇较强，自主推崇很好。近期不错看到像巴西、泰国、以色列、英国、德国以特殊它主力市集结国车企的推崇也齐是范畴重大的态势，北欧市集的上汽、祥瑞以及比亚迪等车企推崇相对优秀。
新势力在荷兰和挪威市集也有相对较好的推崇，几家新势力主要在挪威登陆欧洲，再有一定的范畴，体现了中国车企在外洋市集取得隐私的打破。
